A'LIENOR, Concessionnaire de l'A65

La société concessionnaire : la structure contractuelle pour réaliser le projet de l’A65

En 2005, Eiffage et Sanef ont constitué la société A’LIENOR, dédiée au projet, détenue à 65% par Eiffage et 35 % par Sanef.

En Décembre 2021, EIFFAGE a finalisé l'acquisition des 35% détenus par Sanef et de 100% du capital de son exploitant.

Ainsi, A'LIENOR est devenue la première concession autoroutière détenue à 100% par le Groupe EIFFAGE en France.

Notre actionnaire:     

logo eiffage

Eiffage, l'un des leaders européens du BTP et des concessions, exerce ses activités à travers les métiers de la construction, de l'immobilier et de l'aménagement, du génie civil, du métal et de la route, de l'énergie systèmes et des concessions.

Le Groupe s'appuie sur l'expérience de ses 76 300 collaborateurs et a réalisé en 2022, un chiffre d'affaire de 20,3 milliards d'euros.

A’LIENOR a eu la charge de concevoir, financer, construire, puis désormais d'exploiter et maintenir cette liaison autoroutière, d’une longueur de 150 km jusqu'à fin 2066.
C’est au terme de trois années de procédures et d’une intense compétition que l’Etat a retenu l’offre d'A'LIENOR.
A’LIENOR a alors confié une mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage à APRR (Autoroute Paris Rhin Rhône), filiale du Groupe Eiffage.

Financement

Le coût du projet s'élève à 1,2 milliard d'euros.
L’autoroute A65 est intégralement financée par A’LIENOR, excepté pour la déviation d’Aire sur l’Adour (financée dans le cadre du contrat de plan Etat / Région / Départements)

Nos missions et engagements

Forte des compétences mutualisées par le groupement, A’LIENOR s’est engagée, dès la naissance du projet, sur plusieurs missions essentielles :

1

Concevoir le tracé, en concertation avec les acteurs locaux

2

Acquérir les terrains

3

Financer et assurer la construction d’un ouvrage de qualité

4

Compenser l’impact du projet sur la biodiversité

5

Exploiter en tout sécurité

6

Entretenir cette nouvelle liaison pendant toute la durée de la concession

Nos équipes à votre service

Dans le cadre de son contrat, A’LIENOR est également en charge de :

  • l’exploitation
  • l’entretien
  • la maintenance de l’autoroute A65 Langon-Pau

A partir du Centre d’Exploitation et d’Assistance du Caloy (proche de Mont de Marsan), A'LIENOR assure :

  • la surveillance du réseau et l’assistance 24h/24 et 7j/7 : patrouilleurs, vidéo, bornes d’appel d’urgence …
  • la gestion du trafic
  • la collecte du péage, en sortie
  • l’information des usagers à l’aide des panneaux à messages variables et de la radio d’information autoroutière 107.7
  • l’entretien et la maintenance de l’autoroute.

Les équipes d’A’LIENOR restent à l’écoute de leurs clients et s’assurent de la qualité du service rendu aux usagers ainsi que du bon entretien de l’infrastructure.

3 pelotons de gendarmerie assurent également la sécurité des usagers.

Les chiffres clés

carte-reseau-a65

  • Coût de construction: 1,2 milliards
  • Longueur : 150 km
  • Profil en travers : autoroute à 2 x 2 voies
  • Échangeurs autoroutiers : 2
  • Diffuseurs (dont 2 différés) : 10
  • Aires de service : 2
  • Aires de repos : 4
  • 1 centre d'exploitation et 2 points d'appui
  • 160 ouvrages d’art, dont 16 viaducs