La protection acoustique des zones exposées au bruit
Les protections acoustiques d’ensemble qui permettent de contenir les niveaux de bruit directement à la source (au plus près de l’autoroute) ont été privilégiées. Il s’agit principalement de buttes de terre paysagées (les merlons), une attention toute particulière a été portée à leur conception.
Les rétablissements des voies de communication
A’LIÉNOR a rétabli l’ensemble des voies interceptées par l’autoroute soit par un ouvrage de rétablissement, soit par un itinéraire de rabattement vers un ouvrage de rétablissement.
L’insertion paysagère
Le projet paysager tient compte des contraintes du milieu naturel pour une intégration optimale de l’autoroute dans son environnement.
L’utilisation d’espèces végétales locales a été privilégiée pour la reconstitution des sols ainsi que le choix de matériaux pour un aménagement harmonieux des talus.